2009年，对南郊区口泉乡辛寨村村民来说是值得永久纪念的一年，省、市、区投资280万元新修村村通公路5.6公里，村里的巷道基本全部实现硬化，彻底告别了“晴天满鞋土，雨天两脚泥”的生活。这是南郊区委、区政府带领广大干部群众大打“村村通公路全覆盖”攻坚战，全面提升农村公路网络化水平，方便农民出行取得的成绩之一。截至10月底，该区共投入“村村通”公路建设资金2656万元，完成村村通公路新建和农村街巷硬化61.25公里，较总任务33.3公里超额完成84.9%。
    “南郊区早在1992年就率先实现了村村通油路，是全省公路建设的排头兵。近两年更是投入2亿多元建成了300多公里的乡村等级公路，村村通公路基本实现了‘全覆盖’。”提起南郊区的村村通公路全覆盖工程，南郊区公路局局长李长春滔滔不绝，“因此，我们的主要任务是进一步提升公路品质，完善农村公路网络，完成农村主要街巷硬化。”
      针对该区大吨位车辆多、车流量大的公路交通特点，该区认真总结往年村村通公路建设经验，提出了今年新修公路宽度平均达到7米，路面厚度不低于20厘米的硬性要求。为了保质保量完成工程目标，区、乡两级都成立了专门的领导组，及时组织协调工程建设重大事项。在工程建设中，他们数次深入工程建设进度快、质量好的乡、村召开现场会、促进会，推广多渠道筹措资金、加快工程进度的典型经验。区公路局技术科科长刘德是公路建设技术方面的专家，从今年6月起，他就带领一队技术人员住进了大路辛庄和辛寨村的村村通水泥路全覆盖工程工地。他们白天勘测路线，晚上设计绘图，一干就是三个多月。为了最大限度地方便村民生活，路线设计图一改再改，在刘德心里有一个信念，“村村通水泥路全覆盖是惠及人民群众的‘民心工程’、‘德政工程’。要真心实意为群众着想。”
      在搞好工程规划、加快建设进度的同时，该区采取了一系列得力措施严把工程质量关。区委、区政府向社会公开招聘监理单位，对已建和在建的村村通项目，进行跟踪拉网式质量检查；村民也自发组成监督小组，活跃在工程建设一线，现场把关。“政府监管、社会监理、村民监督”的三级质量监管体系，为村村通建设工程质量提供了强有力保障。
      针对以往公路建设重修建、轻管理的状况，该区进一步完善公路配套设施，对“村连村”道路进行亮化、美化，在街道两侧栽种油松、杨柳等树木，修缮和铺设路牙、路基，安装路灯等照明设施。区、乡两级还加大公路养护投入，成立专门的公路养护队伍，做到了常年维修养护。此外，该区还对村内主街道和村与村的“断头路”进行了改造，昔日坑坑洼洼的公路“断点”消失了，取而代之的是干净整洁的乡村坦途，真正实现了“村村通、路路连”。
      随着一条条“村村通”公路的相继建成和主街巷的硬化，该区农民群众深刻感受到了“村村通”给他们带来的实惠和变化。口泉乡杨家窑村过去道路不通，种地从春天种子化肥运进到秋天瓜果蔬菜运出，都只能靠肩挑手提牛车拉，现在道路通了，使农业实现园区化管理。村里还和台商合作建起了3886平方米的国际化高标准蝴蝶兰培育温室，成为全区农业现代化的典范。如今，在南郊大地上，干支相连、便捷舒适、安全畅通的农村公路网络正悄然织就，连接着城乡，也把区委、区政府和27万南郊人民紧紧地连结在一起。

                                                                                                                鲁向英  刘利锋